Autostrada Wielkopolska – inwestujemy z myślą o przyszłości
Autostrada Wielkopolska SA buduje trzeci pas ruchu, wprowadza nowoczesne systemy płatności i inwestuje w projekty sprzyjające ochronie środowiska. Rok 2024…
Czytaj dalej27 maja br. godz. 14.00 otwarcie dla ruchu węzła Jordanowo. Autostrada Wielkopolska połączy się z drogą ekspresową S3.
• 27 maja br. o godz. 14.00 nastąpi oddanie do użytku węzła Jordanowo łączącego autostradę A2 z drogą ekspresową S3 zrealizowaną przez GDDKiA
• Nowy węzeł to dla województwa lubuskiego najważniejsze połączenie z autostradą A2 a za jej pośrednictwem z siecią dróg i autostrad europejskich
• Węzeł Jordanowo i droga S3 odciążą lokalne drogi używane do tej pory przez samochody ciężarowe podróżujące w kierunku Gorzowa Wlkp. i Zielonej Góry
• Węzeł Jordanowo został w pełni wybudowany już w grudniu 2011 r. i czekał na ukończenie realizacji drogi ekspresowej S3
Węzeł Jordanowo, który zostanie udostępniony kierowcom 27 maja br. o godz. 14.00 został wybudowany w pełnym zakresie razem ze 106-km odcinkiem autostrady A2 do granicy z Niemcami. Od 1 grudnia 2011 r. do czasu ukończenia przez GDDKiA prac związanych z budową drogi ekspresowej S3, węzeł w Jordanowie pozostawał zaślepiony. Województwo lubuskie dzięki uruchomieniu węzła Jordanowo zyskuje najważniejsze połączenie z siecią europejskich dróg i autostrad. To również odblokowanie dróg lokalnych, z których do tej pory korzystały samochody ciężarowe, które nie mogły aż do 27 maja br. kierować się z A2 do Szczecina, Zielonej Góry czy Gorzowa Wlkp.
Zgodnie z prognozami, węzeł Jordanowo przejmie dużą część ruchu ciężarowego w województwie lubuskim. Dzięki transferom ruchu tranzytowego na autostradę zwiększy się poziom bezpieczeństwa jazdy na lokalnych drogach województwa. W konsekwencji zmieni się także średnie dobowe natężenie ruchu na trasie A2. Obecnie na płatnym lubuskim odcinku autostrady pomiędzy węzłem Rzepin i Nowy Tomyśl przejeżdża średnio 11 tys. pojazdów na dobę, w tym 3,5 tys. ciężarówek. Pomiędzy węzłem Świecko i Rzepin dobowy ruch samochodów ciężarowych jest o blisko 4 tys. większy. Ruch wszystkich kategorii pojazdów kształtuje się na tym krótkim odcinku od granicy z Niemcami do węzła Rzepin na poziomie 16,5 tys. pojazdów na dobę. Duża część samochodów zarówno ciężarowych jak i osobowych nie kontynuowała podróży autostradą z uwagi na brak wyjazdu na Zieloną Górę, Szczecin czy Gorzów Wlkp.
Otwarcie do ruchu strategicznego dla Ziemi Lubuskiej węzła w Jordanowie przyczyni się także do wzrostu atrakcyjności tego regionu zarówno pod względem inwestycyjnym jak i turystycznym.