Drogowcy wznawiają wiosenne prace na obwodnicy Poznania

Korzystając ze sprzyjających warunków atmosferycznych Autostrada Wielkopolska S.A. kontynuuje prace wykończeniowe na autostradowej obwodnicy Poznania. Instalowane są kolejne ekrany akustyczne, a także wprowadzane nowoczesne systemy zabezpieczające ruch. Prace te nie utrudniają przejazdu autostradą kierowcom tranzytowym, ale mogą wpływać na czas przejazdu mieszkańców aglomeracji poznańskiej.

Zgodnie z przyjętym planem realizacji rozbudowy obwodnicy Poznania, udostępnienie kierowcom w grudniu ubiegłego roku tj. o pół roku wcześniej przejzdnej 3-pasowej obwodnicy stolicy Wielkopolski, nie oznaczało zakończenia inwestycji. Łagodna zima sprawiła, że w styczniu i lutym cały czas realizowana była rozbudowa i wymiana ekranów akustycznych tam, gdzie wymagają tego przepisy związane z zabezpieczeniem przed hałasem generowanym przez ruch. W kolejnych tygodniach zaplanowano prace nad systemem zarządzania ruchem, który za sprawą dziesięciu tablic zmiennej treści na bieżąco będzie informował kierowców o sytuacji na autostradzie.

Tymczasem z początkiem marca rozpoczęły się już wiosenne prace poza autostradą A2 związane z wprowadzaniem nowoczesnych systemów zabezpieczających ruch drogowy. W obrębie węzła autostradowego Poznań Krzesiny na wiadukcie w ciągu drogi ekspresowej S11 i wojewódzkiej 433 (ul. Krzywoustego) w kierunku z Kórnika do Poznania wymieniane są bariery ochronne. Wprowadzona została Tymczasowa Organizacja Ruchu wyłączająca fragmenty skrajnego prawego pasa ruchu, co może powodować utrudnienia na drodze S11 oraz zjeździe z południowej jezdni autostrady w kierunku Poznania.

Od najbliższego poniedziałku 9 marca, prace przeniesione zostaną na pas rozdzielający obie jezdnie drogi ekspresowej S11 i wojewódzkiej 433, co spowoduje konieczność wyłączenia lewego pasa ruchu na jezdni prowadzącej z Kórnika do Poznania. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami na drodze S11 zwłaszcza    w godzinach porannego szczytu komunikacyjnego. Po zakończeniu prac na jezdni z Kórnika do Poznania drogowcy rozpoczną identyczne prace na jezdni prowadzącej z Poznania do Kórnika, co może powodować utrudnienia na drodze wojewódzkiej 433 podczas popołudniowego szczytu komunikacyjnego.

– Prosimy kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności na wiadukcie nad autostradą A2 w Krzesinach. Wymiana barier ochronnych wiąże się z demontażem istniejących zabezpieczeń uniemożliwiających zjechanie pojazdów z jezdni. Dlatego ze względów bezpieczeństwa tymczasowe oznakowanie będzie obowiązywało aż do czasu zakończenia wszystkich prac związanych z wymianą barier ochronnych na tym wiadukcie. – wyjaśnia Michał Pabich kierownik projektu rozbudowy obwodnicy z Autostrady Wielkopolskiej SA.

W późniejszych terminach prace związane z wymianą barier ochronnych będą prowadzone na węzłach Poznań Komorniki oraz Poznań Luboń.

Każdego dnia z autostradowej obwodnicy korzysta średnio 70 tysięcy kierowców. Koszt inwestycji sięga 202 mln złotych i w całości sfinansowany jest przez koncesjonariusza. Do rozbudowy obwodnicy Poznania ani złotówki nie dołożyli podatnicy, ani też budżet państwa. Inwestycja jest niezwykle ważna dla wielu milionów kierowców nie tylko aglomeracji poznańskiej, ale też tranzytowych, bo autostrada A2 jest głównym międzynarodowym ciągiem komunikacyjnym łączącym wschodnią i zachodnią Polskę.  

Dobudowa trzeciego pasa, wzmocnienie nawierzchni oraz modernizacja infrastruktury na odcinku autostrady A2 pomiędzy węzłami Poznań Zachód i Poznań Krzesiny, to pierwsza tego typu tak skomplikowana inwestycja w Polsce realizowana „pod ruchem”. Jej zakończenie zaplanowane jest na czerwiec 2020 roku.